Par Jean-Michel Kuzaj, consultant en marketing digital · ·
Dans l’automobile, l’erreur de marketing la plus coûteuse est de parler du véhicule neuf : il ne représente plus qu’une vente sur quatre. En 2025, 1,665 million de voitures neuves ont été immatriculées en France, en recul de 5,2 % sur un an et de 26,3 % par rapport à 2019, tandis que 5,5 millions de voitures d’occasion changeaient de mains, en hausse de 0,9 %. L’occasion pèse 76,9 % du marché total. Et le parc vieillit : l’âge moyen d’une voiture d’occasion immatriculée atteint 11,1 ans, cinq mois de plus qu’en 2024. Pour un concessionnaire, un garage ou un loueur, la valeur se déplace vers l’occasion et l’après-vente — et c’est là que la visibilité locale décide.
L’essentiel en cinq questions
Quelle est la taille réelle du marché ? 5,5 millions de voitures d’occasion vendues en 2025 contre 1,665 million de voitures neuves. L’occasion représente 76,9 % des immatriculations : plus de trois véhicules sur quatre. C’est le marché à traiter en premier, et c’est souvent celui qui reçoit le moins de budget.
Le neuf recule-t-il vraiment ? Oui, et durablement : −5,2 % en 2025 et −26,3 % par rapport à 2019. L’occasion, elle, progresse de 0,9 %. Un plan de visibilité calé sur les volumes du neuf se construit sur un marché qui a perdu un quart de sa taille en six ans.
Qu’est-ce qui change pour l’après-vente ? L’âge moyen des voitures d’occasion immatriculées est passé de 10,6 à 11,1 ans en un an. Un parc plus vieux, ce sont plus d’entretiens, plus de réparations et plus de contrôles techniques — la demande la plus régulière et la plus locale de tout le secteur.
Faut-il communiquer sur l’électrique ? Selon l’endroit où vous êtes. Sur le neuf, l’électrique atteint 19,9 % en 2025 et le diesel tombe à 4,8 %. Sur l’occasion, le diesel reste la première motorisation avec 44,5 % et les thermiques pèsent encore 83,8 %. Le vendeur de neuf parle électrique ; l’atelier, lui, travaille sur un parc thermique pour des années.
Par où commencer ? Par la fiche d’établissement et les avis, qui décident de l’appel entrant, puis par des pages de stock et de service réellement indexables. La publicité sur les requêtes de modèle vient après, une fois connu ce que vaut un contact.
Dans un secteur aussi compétitif que l’automobile et le transport, le marketing digital devient essentiel pour attirer de nouveaux clients et développer votre activité.
En exploitant des leviers efficaces tels que le référencement naturel (SEO), les publicités payantes (PPC), le marketing de contenu, et les campagnes d’emailing, vous pouvez capter l’attention des clients au moment où ils recherchent activement des solutions dans l’automobile, la location, le transport ou les services associés.
Marketing digital Automobile & Transport
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Le marché en chiffres, et ce qu’il impose
Avant de décider où investir, il faut savoir ce qui se vend. Voici les immatriculations de voitures particulières en France, neuf et occasion, pour les deux derniers exercices clos.
| Marché | 2024 | 2025 | Évolution | Part du total 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Voitures neuves | 1,755 million | 1,665 million | −5,2 % | 23,1 % |
| Voitures d’occasion | — | 5,5 millions | +0,9 % | 76,9 % |
| Voitures neuves, rappel 2019 | — | −26,3 % entre 2019 et 2025 | — | |
Source : SDES (ministère de la Transition écologique), « Immatriculations de voitures en 2025 : le marché du neuf baisse, celui de l’occasion résiste », publiée le 11 février 2026. Le SDES publie l’écart avec 2019 en pourcentage sans donner le volume de cette année-là : il n’est pas reconstitué ici.
Ce tableau suffit à trancher une question de budget. Trois voitures vendues sur quatre sont d’occasion, et c’est la seule des deux lignes qui progresse. Un concessionnaire qui consacre l’essentiel de sa visibilité aux modèles neufs travaille le quart du marché qui recule, et laisse les trois quarts qui résistent aux plateformes et aux vendeurs entre particuliers.
Les motorisations du neuf ont basculé en deux ans
La deuxième donnée décide du discours, pas du budget. La composition du marché neuf s’est déplacée très vite.
| Motorisation (voitures neuves) | 2024 | 2025 | Écart |
|---|---|---|---|
| Hybride essence non rechargeable | 33,4 % | 42,5 % | +9,1 points |
| Essence thermique | 30,2 % | 21,9 % | −8,3 points |
| Électrique | 16,8 % | 19,9 % | +3,1 points |
| Hybride rechargeable | 8,4 % | 6,6 % | −1,8 point |
| Diesel thermique | 7,2 % | 4,8 % | −2,4 points |
| Gaz naturel | 3,2 % | 3,4 % | +0,2 point |
Source : SDES, publication du 11 février 2026. Les émissions moyennes des voitures neuves, norme WLTP, passent de 93,6 à 88,6 g de CO₂ par kilomètre entre 2024 et 2025.
L’occasion, elle, reste thermique — et c’est ce qui fait vivre les ateliers
| Voitures d’occasion | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Âge moyen à l’immatriculation | 10,6 ans | 11,1 ans |
| Diesel | — | 44,5 % |
| Essence | 40,6 % | 39,3 % |
| Ensemble des thermiques | 87,5 % | 83,8 % |
| Vignettes Crit’Air E ou 1 | — | 41,1 % |
| Vignette Crit’Air 2 | — | 32,6 % |
Source : SDES, publication du 11 février 2026. Les cases « — » sont les valeurs que la source ne publie pas pour cette année : elles sont laissées vides plutôt qu’estimées.
La conséquence est directe pour qui écrit des pages. Le neuf et l’occasion ne parlent pas de la même voiture. Sur le neuf, le diesel est passé sous 5 % et l’électrique atteint un cinquième des ventes : le vendeur doit rassurer sur l’autonomie, la recharge et la valeur de revente. Sur l’occasion, le diesel reste la première motorisation avec 44,5 % et les thermiques pèsent 83,8 % : l’atelier travaille sur ce parc-là, et pour longtemps, puisque son âge moyen augmente de cinq mois par an.
Les deux tiers de l’occasion portent une vignette Crit’Air 1 ou 2, ce qui les rend éligibles à la circulation dans la plupart des zones réglementées. Le tiers restant ne l’est pas partout — et c’est une question que les acheteurs posent réellement avant d’acheter. Y répondre par écrit, véhicule par véhicule, est un sujet de contenu à forte intention d’achat que presque personne ne traite.
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🏎️ Constructeurs automobiles
Le marketing digital permet aux grands noms de l’automobile de promouvoir leurs véhicules, d’augmenter les ventes et de se positionner comme leaders en ligne, en mettant l’accent sur la recherche de nouveaux prospects et l’engagement sur les réseaux sociaux.
🚗 Concessionnaires automobiles
Les concessionnaires peuvent augmenter leur visibilité en ligne grâce à des stratégies efficaces telles que le SEO local et la publicité PPC, attirant ainsi plus de clients potentiels dans leurs showrooms ou en ligne.
🚙 Services de location de voitures
Le marketing digital permet aux entreprises de location de voitures de se différencier et d’attirer de nouveaux clients, avec des publicités géolocalisées et des campagnes d’acquisition adaptées.
🛺 VTC, taxis et transport privé
Les services de VTC (comme Uber, Bolt ou Lyft) et les taxis traditionnels bénéficient d’approches marketing ciblées pour rester compétitifs dans un secteur en pleine transformation. Grâce à des campagnes numériques, ces services peuvent :
- Attirer de nouveaux clients via des publicités géolocalisées efficaces
- Fidéliser leur clientèle existante grâce à des programmes de fidélité et des offres personnalisées
- Acquérir de nouveaux conducteurs en mettant en avant des avantages compétitifs pour les chauffeurs
- Optimiser leur présence en ligne, notamment à travers le SEO local pour apparaître dans les recherches de proximité
Que ce soit pour les plateformes VTC ou les compagnies de taxis, une stratégie digitale efficace permet de se démarquer dans un environnement très concurrentiel.
🚌 Transport public
Les entreprises de transport public peuvent utiliser des campagnes digitales pour améliorer l’image de leurs services et attirer plus de passagers, tout en améliorant l’expérience client à travers des solutions interactives et numériques.
🚚 Logistique et transport de marchandises
Les entreprises de transport et de logistique peuvent se démarquer grâce à des stratégies marketing optimisées qui permettent d’améliorer la visibilité et l’engagement tout en améliorant la gestion des opérations.
🚗 Réparation et entretien automobile, garagistes
Les entreprises de réparation automobile, les garagistes peuvent générer plus de clients grâce à des campagnes locales efficaces et un contenu informatif qui répond aux préoccupations des automobilistes.
Utiliser les études de cas et les témoignages dans votre marketing digital
Les études de cas et les témoignages jouent un rôle clé dans la démonstration des succès des clients et la construction de la crédibilité des entreprises du secteur automobile et du transport. En partageant les réussites réelles de vos clients, vous établissez la preuve sociale, un élément crucial pour inspirer confiance aux prospects.
Pourquoi les études de cas et les témoignages sont importants ?
Un témoignage authentique d’un client satisfait est souvent plus puissant que toute publicité ou contenu marketing traditionnel. Comme lorsque l’on demande une recommandation de restaurant à un ami, les témoignages d’autres clients apportent une crédibilité et une confiance accrues envers votre entreprise. Cela permet également de bâtir une relation de confiance en montrant l’impact réel de vos services sur les clients.
Comment créer une étude de cas efficace ?
L’objectif principal d’une étude de cas est d’éviter de se concentrer uniquement sur la promotion de votre entreprise. Il est essentiel de mettre l’accent sur le parcours du client :
- Identifiez le défi commercial rencontré par le client.
- Expliquez la solution que votre entreprise a mise en place pour résoudre ce défi.
- Détaillez comment la solution a été mise en œuvre et les étapes suivies.
- Présentez les résultats obtenus grâce à votre solution, notamment les succès mesurés par des indicateurs clairs (par exemple, gains de productivité, réduction des coûts, amélioration de l’expérience client).
Ces études de cas peuvent être utilisées dans vos publicités en ligne, dans votre calendrier de publications sur les réseaux sociaux ou même intégrées dans vos emails automatisés, ce qui vous permettra de capitaliser sur les témoignages et de renforcer l’image de votre marque.
Gestion de la Relation Client (CRM)
L’utilisation de systèmes de gestion de la relation client (CRM) est essentielle pour automatiser les processus et améliorer les interactions avec les clients dans les secteurs de l’automobile et du transport. Un CRM bien conçu simplifie et optimise les interactions, rendant la gestion des clients plus fluide et professionnelle.
Pourquoi utiliser un CRM dans le secteur automobile et transport ?
Un CRM, tel que Salesforce ou jTracker, est un logiciel qui centralise toutes les informations pertinentes relatives aux clients et aux prospects, vous permettant de mieux gérer les interactions et les ventes. Grâce à l’automatisation des tâches manuelles, un CRM rend vos équipes plus efficaces et améliore la productivité. Cela vous permet également de vous concentrer sur l’amélioration de l’expérience client.
- Automatisation des processus : Un bon CRM simplifie la gestion des prospects, des devis et des commandes, tout en permettant une gestion de la relation client sans effort supplémentaire.
- Gestion des leads : Le CRM aide à suivre les opportunités commerciales et à optimiser les actions de vente, ce qui permet de convertir davantage de prospects en clients.
- Amélioration de la visibilité des processus : L’intégration du TMS (Transport Management System) avec un CRM permet de synchroniser les informations cruciales du processus de transport, d’améliorer la visibilité des flux et de faciliter la gestion des expéditions.
En outre, l’intégration des réseaux sociaux dans un CRM permet de planifier, automatiser et publier des posts, ce qui réduit le travail manuel et augmente l’impact marketing de l’entreprise.
En fin de compte, l’utilisation d’un CRM aide non seulement à gagner du temps, mais aussi à offrir une expérience client fluide et agréable, renforçant ainsi la fidélité et la satisfaction des clients dans un secteur aussi compétitif que celui du transport et de l’automobile.
Stratégies de marketing digital pour l’industrie automobile et du transport
Dans le paysage numérique actuel, où les consommateurs recherchent constamment des informations en ligne, le marketing digital est devenu essentiel pour attirer de nouveaux clients et développer l’activité des entreprises dans les secteurs automobile et du transport. Les stratégies numériques efficaces permettent d’augmenter la visibilité des entreprises, de générer des prospects qualifiés et de fidéliser la clientèle.
Optimisation du SEO pour le secteur automobile et transport
L’optimisation pour les moteurs de recherche (SEO) est une des stratégies clés pour améliorer la visibilité en ligne. Que vous soyez un concessionnaire automobile, une entreprise de location de véhicules ou un service de transport, être présent dans les premiers résultats de recherche Google peut faire toute la différence. Le SEO permet de capter du trafic ciblé, ce qui entraîne une augmentation des conversions et des ventes.
Exemple : Si vous êtes un concessionnaire automobile, l’optimisation de votre site web pour des requêtes comme « voiture neuve à vendre » ou « concessionnaire automobile près de chez vous » peut aider votre entreprise à se classer plus haut sur Google et attirer des clients potentiels.
SEO et Marketing de Contenu
Dans le secteur automobile et du transport, l’optimisation pour les moteurs de recherche (SEO) et le marketing de contenu sont deux éléments essentiels pour augmenter la visibilité du site web, attirer davantage de trafic et, en fin de compte, générer des conversions. Ces stratégies permettent aux entreprises de se démarquer dans un environnement numérique très compétitif, où la concurrence est féroce et où il est crucial de capter l’attention des clients potentiels.
SEO : L’optimisation pour les moteurs de recherche
Le SEO est une méthode permettant d’améliorer le classement de votre site web dans les résultats des moteurs de recherche comme Google. L’objectif est d’augmenter la visibilité de votre site et de générer plus de trafic organique en répondant aux requêtes des utilisateurs.
Pourquoi le SEO est-il important ?
Une bonne stratégie SEO permet à votre site d’apparaître dans les résultats des moteurs de recherche lorsque des clients potentiels recherchent des solutions correspondant à vos produits ou services. Pour les entreprises du secteur automobile et du transport, l’optimisation SEO peut être utilisée pour cibler des mots-clés spécifiques comme « transport automobile », « réparation de voiture » ou « location de véhicule ».
Les meilleures pratiques SEO incluent :
- Choisir les bons mots-clés : Identifier les termes que vos clients potentiels utilisent pour rechercher vos services. Par exemple, un concessionnaire automobile pourrait cibler des mots-clés comme « voitures neuves à vendre » ou « concessionnaire près de chez moi ».
- Optimisation des pages de destination (landing pages) : Créer des pages spécifiques pour chaque service, avec des contenus riches et pertinents pour répondre aux besoins des utilisateurs.
- Utilisation de balises et de métadonnées : Assurez-vous que les titres de vos pages, les descriptions et les balises sont optimisés pour les moteurs de recherche.
Exemple : Un site de transport automobile peut optimiser ses pages avec des mots-clés comme « livraison de voiture à domicile » ou « transport de voitures de luxe » pour capter un public ciblé et améliorer son classement.
Marketing de Contenu : Attirer, Éduquer et Convertir
Le marketing de contenu est une autre stratégie clé pour les entreprises dans le secteur automobile et du transport. Un blog est souvent l’élément central d’une stratégie de contenu, car il permet de partager des articles utiles, des études de cas, des conseils pratiques et des informations sur les services que vous proposez. Cela permet non seulement d’attirer des visiteurs sur votre site, mais aussi de renforcer votre crédibilité et de vous positionner en tant qu’expert dans votre domaine.
Pourquoi le marketing de contenu est-il si important ?
Un contenu de qualité peut répondre aux questions fréquemment posées par vos clients, résoudre leurs problèmes et répondre à leurs préoccupations. Plus vous créez du contenu pertinent, plus vous créez de confiance et établissez une relation à long terme avec votre audience. Le contenu peut également être utilisé pour promouvoir vos services à travers des plateformes sociales comme LinkedIn, Facebook, ou Instagram pour accroître la visibilité de votre marque.
Exemples de contenu pertinent pour le secteur automobile et transport :
- Articles de blog sur des sujets comme « Comment choisir une voiture de location », « Les avantages du transport de voiture en toute sécurité », ou encore « Conseils pour entretenir votre véhicule ».
- Études de cas qui illustrent comment votre entreprise a résolu des défis spécifiques pour des clients dans l’industrie automobile ou du transport.
- Témoignages de clients qui mettent en avant des expériences réussies et authentiques avec vos services.
Email Marketing
L’email marketing est également un excellent moyen de nourrir vos prospects et de rester en contact avec vos clients existants. En envoyant des newsletters régulières ou des emails automatisés ciblés, vous pouvez partager des informations utiles, des promotions, ou des mises à jour sur vos services, ce qui favorise l’engagement et la fidélité de vos clients.
Exemple : Pour un service de location de voitures, un email mensuel pourrait inclure des offres spéciales, des informations sur les nouveaux véhicules disponibles et des conseils d’entretien pour les voitures.
L’importance de l’intégration SEO et du marketing de contenu dans ce secteur
L’un des éléments clés pour réussir dans le secteur automobile et du transport est de lier étroitement le SEO et le marketing de contenu. En créant un contenu de qualité, optimisé pour les moteurs de recherche, vous améliorez non seulement votre visibilité, mais vous guidez également les utilisateurs tout au long de leur parcours d’achat, de la découverte de votre entreprise jusqu’à la conversion.
Les stratégies de SEO et de marketing de contenu sont essentielles pour augmenter la visibilité, attirer du trafic ciblé et générer des conversions dans le secteur automobile et du transport. En combinant des techniques de SEO de pointe avec un contenu de qualité et des pratiques efficaces d’email marketing, les entreprises peuvent se positionner comme des leaders dans leur domaine et améliorer leur retour sur investissement (ROI).
Publicités en ligne pour l’automobile et le transport
Les publicités en ligne (PPC) sont également un excellent moyen de générer du trafic et de toucher des prospects qualifiés. Elles peuvent être utilisées pour promouvoir des offres spéciales, des réductions, ou même des événements spécifiques à votre entreprise. Les campagnes PPC sont particulièrement efficaces pour les secteurs de l’automobile et du transport, où les consommateurs ont souvent des besoins immédiats, comme la recherche d’une location de voiture ou d’un service de transport.
Marketing des services automobiles et de transport
Les entreprises de réparation automobile, de fabrication automobile ou de location de voitures peuvent bénéficier d’un marketing digital ciblé. Pour ces industries, il est essentiel de créer des contenus engageants et informatifs qui répondent aux besoins spécifiques des clients. Par exemple, un concessionnaire automobile peut mettre en avant les caractéristiques de ses véhicules, tandis qu’un service de réparation automobile pourrait offrir des conseils d’entretien et de réparation.
Exemple : Une entreprise de réparation automobile pourrait créer des vidéos tutorielles sur l’entretien des véhicules, ce qui non seulement aide à fidéliser les clients, mais démontre également son expertise.
Stratégies spécifiques pour le secteur du transport
Le secteur du transport a ses propres défis et besoins en marketing. Une stratégie efficace pour les entreprises de transport doit prendre en compte la gestion des flux logistiques, la réduction des coûts et l’amélioration de l’efficacité des opérations. Les entreprises doivent se concentrer sur l’amélioration de leur visibilité en ligne, tout en répondant aux exigences spécifiques du marché.
Exemple : Une entreprise de transport de marchandises pourrait utiliser des stratégies de contenu pour expliquer comment ses services optimisent la chaîne d’approvisionnement et améliorent les délais de livraison.
Les services de marketing digital spécialisés pour l’automobile et le transport
Il existe des consultants spécialisés en marketing numérique qui peuvent aider les entreprises de l’automobile et du transport à créer des stratégies sur mesure adaptées à leurs besoins. Ces experts peuvent vous aider à augmenter votre retour sur investissement (ROI) en développant des campagnes publicitaires efficaces, en optimisant votre site web pour le SEO et en vous aidant à mieux comprendre le comportement de vos clients à travers des données.
Exemples de stratégies digitales spécifiques :
- Concessionnaires automobiles : Utilisation du SEO local, des publicités PPC ciblées et du contenu informatif pour attirer les acheteurs de voitures et les prospects locaux.
- Entreprises de transport de marchandises : Campagnes de marketing digital visant à améliorer la gestion des expéditions, augmenter la visibilité des services et attirer de nouveaux clients.
- Services de location de voitures : Mise en œuvre de stratégies de remarketing et d’automatisation des emails pour encourager les clients à réserver un véhicule et à augmenter les réservations répétées.
En résumé, l’automobile et le transport nécessitent une approche marketing numérique complète, intégrant SEO, publicités en ligne, contenu ciblé, et un suivi efficace des prospects et des clients. En travaillant avec un consultant en marketing digital spécialisé, vous pouvez maximiser la visibilité de votre entreprise et atteindre un public plus large.
Les entreprises doivent également s’assurer d’utiliser les canaux numériques les plus adaptés à leurs objectifs spécifiques, que ce soit pour générer des prospects, renforcer la notoriété de la marque ou augmenter les ventes.
Quel levier produit quoi, et en combien de temps
Dans l’automobile, deux cycles coexistent : l’achat d’un véhicule, rare et longuement préparé, et l’entretien, fréquent et décidé vite. Les leviers ne servent pas les mêmes.
| Levier | Premiers effets | Ce qu’il produit | S’accumule ? |
|---|---|---|---|
| Fiche d’établissement et avis | 1 à 3 semaines | Des appels d’atelier et des itinéraires — le levier le plus rentable du secteur | Non — s’arrête si on l’abandonne |
| Pages de stock indexables | 1 à 2 mois | Des visites sur des véhicules précis, avec une intention d’achat déjà formée | Partiellement : le stock tourne |
| Pages de service par prestation | 3 à 6 mois | Des rendez-vous d’entretien, de révision, de contrôle — la demande la plus régulière | Oui |
| Publicité sur requêtes de modèle | Immédiat | Du volume, cher, sur des acheteurs qui comparent encore | Non |
| Contenu d’aide à la décision (Crit’Air, motorisation, coût d’usage) | 6 à 12 mois | De la préférence, et des acheteurs qui arrivent décidés | Oui |
Combien investir : le calcul, pas le forfait
La particularité du secteur est qu’un client vaut deux fois : à la vente du véhicule, puis pendant des années à l’atelier. Le calcul qui ne retient que la marge de la vente sous-estime le budget d’acquisition défendable, souvent d’un facteur deux.
| Ligne de calcul | Comment l’obtenir | Exemple |
|---|---|---|
| Marge moyenne sur une vente | Vos chiffres, sur douze mois | 900 € |
| Marge d’atelier générée ensuite par ce client | Panier moyen d’un passage × nombre de passages avant qu’il ne parte | 1 100 € |
| Valeur totale d’un client | Ligne 1 + ligne 2 | 2 000 € |
| Part des contacts qui achètent | Vos chiffres d’entrée en concession ou en atelier | 12 % |
| Budget défendable par contact | (Ligne 3 × ligne 4) ÷ 3, pour garder une marge | 80 € |
La colonne « Exemple » illustre le calcul ; ce ne sont pas des moyennes de marché, et nous ne publions pas de chiffres sectoriels que nous ne pourrions pas sourcer. La ligne 2 est celle que la plupart des concessions ne calculent jamais — c’est pourtant elle qui autorise le budget.
Faire soi-même, déléguer, ou partager
| En interne | Tout délégué | Réparti | |
|---|---|---|---|
| Ce que ça suppose | Quelqu’un au comptoir qui photographie, décrit et publie le stock | Un prestataire, et un flux de stock propre à lui transmettre | L’équipe tient le stock et les avis, le prestataire le site, le contenu et la publicité |
| Le point de friction | Le stock tourne plus vite que le temps disponible | Des annonces génériques, impossibles à distinguer de celles du voisin | La qualité du flux : photos, descriptions, disponibilité réelle |
| Délai de mise en route | Long | Court | Moyen |
| Pour qui | Garage indépendant, petit volume | Groupe multi-sites, loueur, réseau | Concession et garage de taille moyenne, dans la plupart des cas |
Questions fréquentes sur le marketing digital dans l’automobile et le transport
Combien de voitures se vendent en France chaque année, neuf et occasion ?
En 2025, 1,665 million de voitures particulières neuves ont été immatriculées, en baisse de 5,2 % sur un an et de 26,3 % par rapport à 2019, tandis que 5,5 millions de voitures d’occasion changeaient de propriétaire, en hausse de 0,9 %. L’occasion représente 76,9 % du total des immatriculations, soit plus de trois véhicules sur quatre. Ces chiffres sont publiés par le SDES, le service statistique du ministère de la Transition écologique.
Faut-il concentrer sa visibilité sur le neuf ou sur l’occasion ?
Sur l’occasion, dans la plupart des cas. C’est le marché qui pèse trois quarts des volumes et le seul des deux qui progresse, alors que le neuf a perdu plus d’un quart de sa taille depuis 2019. Le neuf conserve un intérêt de notoriété et de marge unitaire, mais un plan de visibilité calé uniquement sur ses modèles travaille la part du marché qui recule.
Le vieillissement du parc change-t-il quelque chose pour un garage ?
Il change l’essentiel. L’âge moyen des voitures d’occasion immatriculées est passé de 10,6 ans en 2024 à 11,1 ans en 2025, soit cinq mois de plus en un an. Un parc plus âgé génère mécaniquement plus d’entretien, plus de réparations et plus de contrôles techniques. C’est la demande la plus régulière du secteur, la plus locale, et celle qui répond le mieux à une fiche d’établissement bien tenue et à des pages de service précises.
Faut-il communiquer sur les véhicules électriques ?
Cela dépend de votre activité. Sur le marché du neuf, l’électrique a atteint 19,9 % des immatriculations en 2025 et le diesel est tombé à 4,8 % : un vendeur de véhicules neufs doit traiter l’autonomie, la recharge et la valeur de revente. Sur le marché de l’occasion, le diesel demeure la première motorisation avec 44,5 % et l’ensemble des thermiques pèse encore 83,8 % : un atelier travaille sur ce parc-là, et pour plusieurs années encore.
Quel budget consacrer à l’acquisition d’un client dans l’automobile ?
Le calcul doit additionner deux marges, et c’est ce qui le distingue des autres secteurs : la marge de la vente du véhicule, puis la marge d’atelier que ce même client génère ensuite pendant des années. Multipliez ce total par la part de vos contacts qui achètent effectivement, puis retenez environ un tiers du résultat comme budget défendable par contact. La marge d’atelier future est la ligne que la plupart des concessions ne calculent jamais, et c’est pourtant elle qui autorise l’investissement.